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SUBARU不想当TOYOTA傀儡,有意自行开发小型车

SUBARU不想当TOYOTA傀儡,有意自行开发小型车今年六月新上任的富士重工社长森郁夫,接下重责大任后首先面临与TOYOTA的合作,紧接而来的是拓展欧洲市场业务,对于这两件事情,森郁夫可是不畏TOYOTA集团,甚至还表态要自行开发小型车的意愿。

虽然SUBARU以水平对卧引擎着称,这项技术和航太工业更是TOYOTA亟欲染指之处,同时针对最弱的小型车开发问题,森郁夫认为有其必要性,因此成立1.0-1.3升小型车事业部门,并积极规划未来小型车的发展事宜。基本上SUBARU与SUZUKI採OEM代工生产模式,将SUZUKI Igins变成Justy,仅在欧洲和日本市场销售,然而实际状况却不甚理想。
再者富士重工与新伙伴TOYOTA仍在磨合期,如果过程中间有点闪失,可能连最基本的技术都保不住,为此富士重工有必要积极研发小型车,以免成为TOYOTA的傀儡。不过话又说回来,在TOYOTA强大的羽翼下开发成本倒是能节省不少,且通路方面也不成问题。
然而SUBARU当前最需要解决的,就是小型车的动力心脏问题,因为水平对卧引擎对于短车长的小型车而言相当不利,尤其在空间规划上势必受到挤压,因此富士重工计画开发小排气量直列四缸引擎,以符合小型车的需求。